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齒輪油泵消除困油危害的方法
發(fā)布時(shí)間：2024-6-17
八方泵業(yè)的泵有齒輪油泵，導(dǎo)熱油泵，三螺桿泵，YCB齒輪油泵，KCB齒輪油泵，2CY齒輪油泵，RY熱油泵，3G螺桿泵,齒輪油泵的困油現(xiàn)象是經(jīng)常出現(xiàn)的。
八方泵業(yè)的泵有齒輪油泵，導(dǎo)熱油泵，三螺桿泵，YCB齒輪油泵，KCB齒輪油泵，2CY齒輪油泵，RY熱油泵，3G螺桿泵,齒輪油泵的困油現(xiàn)象是經(jīng)常出現(xiàn)的。
困油現(xiàn)象是齒輪油泵不可避免的技術(shù)問(wèn)題，_采取措施解決。消除困油危害一般是在與齒輪端面接觸的泵蓋（或泵體、側(cè)板、軸套、軸承座圈）上開卸荷槽。開卸荷槽總的原則是：在_高低壓腔互不溝通的前提下，設(shè)法使困油容積與壓油腔或吸油腔相通。
卸荷槽的結(jié)構(gòu)形式，一般可分三大類：
1.相對(duì)齒輪中心連心對(duì)稱布置的雙卸荷槽
①對(duì)稱布置的雙矩形卸荷槽；②對(duì)稱布置的雙圓形卸荷槽。
2.相對(duì)齒輪中心線不對(duì)稱布置的雙卸荷槽
①向低壓側(cè)偏移的不對(duì)稱雙卸荷槽；②向高壓側(cè)偏移的不對(duì)稱雙卸荷槽（有齒側(cè)間隙的泵，一般不采用這種結(jié)構(gòu)）。
3.單個(gè)卸荷槽
①僅壓油腔有卸荷槽；②僅吸油腔有卸荷槽。
卸荷槽的位置與齒輪的齒側(cè)間隙大小有關(guān)，無(wú)齒側(cè)間隙或間隙很小時(shí)，其距中心線的距離要小，只相當(dāng)于有齒側(cè)間隙的一半。一般齒輪油泵大都具有齒側(cè)間隙，因此這里只介紹有齒側(cè)間隙的卸荷槽。
卸荷槽的形狀一般分矩形和圓形兩種，在實(shí)際生產(chǎn)中，相對(duì)齒輪中心線不對(duì)稱布置的雙圓形卸荷槽應(yīng)有較為普遍。
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